Опубликовано

Как летать с пересадками с минимальными рисками?

Очень часто путешественникам приходится летать с пересадкой. Многих этот процесс просто пугает, потому что приходиться тщательно выбирать время стыковки рейсов, чтобы, скажем, при задержке одного рейса не опоздать на другой. На самом деле пугаться этого не стоит, а наша статья поможет вам составить более правильное представление о таких путешествиях. Возможно, в будущем вы сможете планировать свои перелеты с пересадкой не хуже опытных путешественников.

Итак, как летать с пересадками с минимальными рисками?

Приобретайте авиабилет с пересадкой от одной авиакомпании
В этом случае, вам не нужно будет волноваться по случаю задержки рейса и, если вы опоздаете на следующий рейс, авиакомпания переоформит ваш билет на ближайший рейс в нужное направление, и вы соответственно ничего не потеряете. За переоформление багажа тоже нет нужды беспокоиться, так как он автоматически перейдет из одного самолета в другой. И все же, мы вам советуем у авиакомпании уточнить все условия перелета с пересадкой.

Если вам не удается лететь от одной авиакомпании, вам лучше оформить рейсы со стыковкой более 3 часов, чтобы наверняка успеть на следующий рейс. Вам нужно будет забирать багаж и снова сдавать (на это часто уходит большая часть времени), повторно пройти регистрацию на рейс (это можно сделать заранее онлайн), сменить транзитную зону (часто возникает необходимость оформления транзитной визы), соответственно на это уходит много времени. Опытные путешественники, которые уже на отлично знают все нюансы полетов с пересадкой, могут успеть пересесть и за полчаса, но для новичков это большой экстрим, мы вам этого делать не советуем. Читать далее «Как летать с пересадками с минимальными рисками?»

Опубликовано

Транспорт и заказ трансфера во Франции

Франция отличается крайней привлекательностью для туристов всего мира. Многочисленные архитектурные памятники, оставленные на территории государства влекут знатоков и любителей. Богатая история древнего государства заставляет с замиранием сердца выслушивать экскурсовода. А многочисленные пляжи на Атлантическом и Средиземноморском побережье, с их бурлящей ночной жизнью, год за годом с открытыми объятиями встречают новых гостей. Такой огромный поток туристов требует соответствующей инфраструктуры для полноценного и комфортного обслуживания.

Среди всех жемчужин Франции чего только стоит один Париж! Город входит в перечень наиболее посещаемых мест мира, поэтому приехать в него стремятся многочисленные путешественники. Зашкаливающее количество знаменитых мест делает прогулку по городу настоящим погружением в историю, способную поглотить каждого своим разнообразием. Для обслуживания огромного пассажиропотока свои услуги предлагают два аэропорта: Шарль де Голль и Орли. Оба связаны с городом сетью железнодорожного транспорта, известного как «RER». Благодаря своей дешевизне, скорости и возможностям доставить пассажиров в любую точку города и пригородов, этот вид транспорта является крайне удобным и популярным. Также всегда есть возможность заказать трансфер из аэропорта в город, сэкономив тем самым время и обеспечив себя должным уровнем комфорта. Читать далее «Транспорт и заказ трансфера во Франции»

Опубликовано

На автострадах Испании — вместе с Европкар

Аренда автомобиля в Испании от Европкар – это сервис высочайшего уровня от компании, которая зарекомендовала себя как надежный и авторитетный оператор на рынке подобных услуг. Воспользоваться возможностями аренды можно, забронировав машину в одной из локаций, размещенных в разных городах мира. Развивая партнерские отношения с Европкар, вы получите колоссальные возможности, которые откроют вам все достопримечательности великолепной страны, имеющую богатейшую историю.

Пользуясь арендованным автомобилем, вы оцените высокий уровень автострад страны, на которых можно двигаться с максимально допустимой скоростью, чувствуя свободу и радость движения, обеспечиваемые эксплуатацией современного автомобиля.

Благодаря многочисленным указателем и навигатору, а ими компания дополнительно оборудует свои транспортные средства, ориентироваться чрезвычайно легко. Европкар гарантирует удобство и простоту в передвижении, оказывая технический и профессиональный патронат в дороге. Читать далее «На автострадах Испании — вместе с Европкар»

Опубликовано

British Airways — максимальный комфорт для маленьких пассажиров 

British Airways — максимальный комфорт для маленьких пассажиров

Крупнейшая британская авиакомпания представила на суд пассажиров первые в мире сиденья для детей в возрасте до двух лет, которые значительно облегчат перелет как для самих малышей, так и для их родителей.

Теперь крохам не придется сидеть на коленях у родителей или лежать в установленных на борту детских кроватках, они смогут совершать перелет в собственных удобных и полностью безопасных креслах. При этом на стоимости билета данное нововведение никак не отразится.

Новое сиденье было сконструировано фирмой Britax — ведущей английской компанией в области производства детских автомобильных сидений. На протяжении года специалисты Britax работали совместно с инженерами British Airways с целью обеспечения максимального комфорта для маленьких пассажиров и для удовлетворения требований безопасности, установленных в авиакомпании. Читать далее «British Airways — максимальный комфорт для маленьких пассажиров »

Опубликовано

Спортивная программа обучения

Хунгароринг. Спортивная программа обучения.

В стоимость программы входит: трансферы из аэропорта и обратно; программа обучения 3 дня, аренда машин и трансферы на трассу и обратно; проживание включая завтрак (в номерах душ, туалет, ТВ, холодильник), ужин в 1-й день. экскурсия по Будапешту и трансфер в г. Эгер с обзором достопримечательностей города. Посещение музеев, крепостей и дегустация по желанию туристов с дополнительной, индивидуальной оплатой.

1-й день Приездт, трансфер, размещение, ужин (гуляш, барбекью и т.д.).
2-й день Обзор Будапешта.
3-й день Программа обучения 1-е занятие.
8:30 Знакомство, теоретическое занятие.
12:30 Обед в местном ресторане.
13:15 Упражнения, связанные с торможением и слалом.
16:00 Техника руления, выправление курса машины с помощью руления.
17:30 Анализ достижений дня и возвращение в гостинницу. Вечер по усмотрению отдыхающих.
4-й день Программа обучения 2-е занятие.
8:30 Знакомство с трассой Хунгароринг, изучение отдельных участков трассы.
12:30 Обед в местном ресторане.
13:15 Закрепление знаний о трассе «Хунгароринг».
16:00 Пробные заезды вместе с инструктором по трассе «Хунгароринг».
17-30 Подведение итогов дня. Возвращение в гостинницу.
5-й день Программа обучения 3-е занятие.
8:00 Проезд полных кругов вместе с инструктором на трассе.
12:30 Обед. Читать далее «Спортивная программа обучения»

Опубликовано

Минибас Nevtur

Минибас Nevtur в условленное время подъехал на парковку, кроме нас, никто больше не подошел. В семь часов тронулись, и поехали собирать пассажиров по отелям и турфирмам, указанных в путевом листочке, который был прикреплен около водителя. В некоторых местах не оказывалось туристов, тогда водитель вычеркивал фамилии. Садились в основном бэкпекеры, их рюкзаки по мере продвижения по маршруту собирались растущей горкой у наших ног. Последних туристов мы подобрали в районе Таксим.

За полчаса до отъезда добрались до Отогара, сунули рюкзаки в багажное отделение автобуса; подышали вечерним прохладным воздухом Стамбула, и дорога в Каппадокию началась. Мы заняли удобные места ближе к водителю, но, как оказалось позже, совершенно напрасно, стюард нас пересадил на те места, которые были указаны в билетах (а мы на них и внимания не обратили при покупке). Автобус пересек мост через Босфор как раз на закате, жаль не снял это, залюбовавшись отражением бронзового солнца на стекле залива. Туристов среди местных жителей в автобусе было немного — мы, китаец и китаянка, путешествующие что особенно удивительно, не толпой — а поодиночке. Французская семья — мама с сыном-студентом, еще одна французская девушка, которой выпало сидеть рядом с китаянкой в марлевой повязке (привет, атипичная пневмония =), на которую она постоянно подозрительно косилась всю дорогу, и пара раздолбайского вида австралийских студентов. В дороге автобус делал остановки на заправках, точнее — на заправочных комплексах, поскольку это были, как правило, большие помещения, где круглосуточно работали туалет, столовая, сувенирные и даже продуктовые магазинчики. Читать далее «Минибас Nevtur»